Traktor LNG Chenglong HK Meunangkeun "Panghargaan Kapamingpinan Kualitas Truk Beurat Gas 2025"

Dina tanggal 25 Nopémber, upacara panghargaan "2025 First Commercial Vehicle Network Annual Awards" réngsé kalayan suksés di Beijing. Dina kategori treuk sedeng sareng tugas beurat anu kompetitif pisan, Chenglong HK LNG Tractor nonjol kalayan kakuatan hardcore na sacara gembleng sareng suksés meunangkeun panghargaan bergengsi ieu, nyorot posisi téknologis anu unggul dina widang treuk beurat gas.

Salaku treuk bénsin kalayan desain anu maju, Traktor LNG Chenglong HK nunjukkeun kakuatanana ngalangkungan kakuatanana. Traktor ieu dilengkepan mesin 15 liter, 630 tenaga kuda kalayan torsi puncak 2600 N·m, anu ngagaduhan kakuatan ledakan anu saé pisan. Traktor ieu tiasa mastikeun kamampuan nyetir anu luar biasa nalika ngamimitian, ngabawa beban beurat, sareng nanjak anu jauh. Samentawis éta, dipasangkan sareng transmisi otomatis AMT sareng retarder hidrolik, anu ngamungkinkeun perpindahan gigi anu langkung lancar sareng pengereman anu tenang nalika turun, ngabantosan supir treuk ngarambat kalayan lancar sareng narékahan pikeun kabeungharan anu langkung ageung.

Dina hal panghematan bahan bakar sareng jarak tempuh, anu paling dipikahariwang ku pangguna truk beurat gas, Traktor LNG Chenglong HK ogé ngahasilkeun hasil anu unggul dina industri. "Sistem Panghematan Énergi Longxi" na sacara cerdas nyaluyukeun babandingan hawa-bahan bakar sareng logika perpindahan gir transmisi, ngahontal panghematan bahan bakar 2 kg per 100 kilométer dibandingkeun sareng modél anu sami. Diitung dumasar kana operasi taunan 200.000 kilométer, éta tiasa ngahémat supir truk ampir 20.000 yuan per taun. Salaku tambahan, kendaraan ieu dilengkepan tabung gas kapasitas ageung 1500L, kalayan jarak tempuh ngaleuwihan 2500 kilométer, ngaleungitkeun repot "sering ngeusian bahan bakar" dina transportasi jarak jauh anu efisien.

Traktor LNG Chenglong HK ngagaduhan kabin rangka keel anu dipelopori di domestik, digabungkeun sareng pelat baja kakuatan tinggi sareng panto anu terintegrasi, tetep stabil sapertos batu bahkan dina kaayaan cuaca anu goréng. Salajengna, kendaraan ieu dilengkepan sistem kaamanan aktif sapertos peringatan kaluar jalur, peringatan tabrakan ka hareup, sareng pemantauan kacapean pikeun ngawas résiko sacara real-time. Aya ogé sistem tampilan sakuriling 360° pikeun ngaleungitkeun bahaya titik buta nalika treuk muter atanapi mundur, ngajantenkeun nyetir wengi sareng ngahiji dina torowongan langkung aman pikeun pangguna.

Dina hal kanyamanan, kendaraan ieu nganut desain hateup anu luhur sareng lanté datar. Supir anu jangkungna 1,8 méter tiasa nangtung tegak, leumpang, sareng muter pikeun nyandak barang-barang tanpa ngarasa sesek. Salian ti éta, kendaraan ieu dilengkepan ku ranjang empuk anu lega pisan 1100 milimeter sareng korsi suspensi hawa, anu sacara efektif ngaleungitkeun kacapean nyetir. Kalayan 24 kompartemen panyimpenan di jero kendaraan, éta tiasa kalayan gampang nyumponan kabutuhan panyimpenan. Aya ogé kokpit anu séhat 5A, ngajantenkeun transportasi jarak jauh langkung nyaman sareng séhat.

Pikeun supir treuk anu terus-terusan pindah dina industri logistik, treuk tugas beurat anu saé henteu ngan ukur alat transportasi tapi ogé "mitra anu nyiptakeun kabeungharan". Pangajén anu ditampi ku Traktor LNG Chenglong HK henteu ngan ukur pangakuan tingkat luhur ti industri pikeun desain anu maju sareng kakuatan produkna sacara umum, tapi ogé eupan balik pasar langsung ngeunaan kaunggulan inti na nyaéta "kakuatan anu kuat, konsumsi gas anu rendah, kaamanan anu luhur, sareng kanyamanan anu ekstrim".

Museur kana kabutuhan pangguna, ieu ngarobih deui patokan kualitas pikeun treuk tugas beurat gas, masihan supir treuk pangalaman operasi anyar anu "langkung tenang, langkung nguntungkeun, sareng langkung nyaman", sareng nyuntik dorongan anu kuat kana pangurangan biaya, paningkatan efisiensi, sareng pamekaran kualitas luhur industri logistik.